Кондиционер для механической трансмиссии

Высокоэффективный специализированный препарат.

Предназначен для улучшения эксплуатационных характеристик механических коробок передач (МКП), раздаточных коробок, главных передач (мостов), редукторов и других аналогичных агрегатов.

Снижает интенсивность изнашивания высоконагруженных пар зацепления всех типов (в т. ч. гипоидных).

Обеспечивает надежную защиту от износа и увеличение срока службы узлов и агрегатов механической трансмиссии.

Особенно эффективен для механической трансмиссии автомобилей повышенной проходимости, автомобилей, занятых на перевозке тяжелых грузов и буксировке прицепов, а также при спортивном стиле вождения.

Способствует устранению повышенного шума от раздаточных коробок передач и других агрегатов трансмиссии.

Совместим со всеми типами трансмиссионных масел, не изменяет их физико-химических характеристик.

ОБЕСПЕЧИВАЕТ:

• эффективную защиту механической трансмиссии от износа
• плавность и легкость переключения передач
• повышение прочности масляной пленки
• уменьшение уровня шума
• улучшение тяговых характеристик
• выраженный противоизносный эффект при масляном голодании
• увеличение срока службы узлов и агрегатов механической трансмиссии

Кондиционер для механической трансмиссии разработан на основе банка данных о параметрах смазочных композиций для пар зацепления, работающих при сверхвысоких переменных нагрузках. Синтезирован с использованием современных технологий и принципов оптимизации полимолекулярной системы. Содержит термостойкие полимеры, которые особым образом структурируют масляную пленку, повышая ее адгезию к смазываемой поверхности, что обеспечивает дополнительную защиту от износа и снижает механические потери. Способствует демпфированию динамических нагрузок и снижению контактных напряжений в парах трения трансмиссии, значительно продлевая срок их службы.

МЕХАНИЗМ ДЕЙСТВИЯ: FN420 реализует эффект безызносности в парах трения, инициируя замкнутый трибохимический цикл «износ – восстановление» трущихся поверхностей. Препарат активизируется непосредственно в зоне трения и воздействует на поверхностный слой металла, образуя на нем самовосстанавливающуюся сервовитную (защитную) пленку с низким сопротивлением сдвигу, что обеспечивает эффективное снижение интенсивности изнашивания сопряженных пар трения.

ПРИМЕНЕНИЕ:

Встряхните флакон. Залейте препарат в механическую трансмиссию из расчета: 60 мл на 1 л трансмиссионного масла.

Рекомендуется применять при каждой смене масла или не реже чем через 50 тыс. км.

ВНИМАНИЕ: Не используйте в главных передачах с дифференциалами повышенного трения.

Состав: Более 30 %: синтетические термоактивируемые соединения; более 15 %, но менее 30 %: высокоочищенная масляная основа; менее 5 %: функциональные присадки.