01 - 08 - 2015

Каталог FENOM (PDF)
Товар дня
Наш глоссарий

Нагар  — отложения на поверхности камеры сгорания, состоящие в основ¬ном из карбонов и карбойдов и способные вызывать интенсивное изнашивание деталей цилиндропоршневой группы.

Лидеры продаж
  • Ресурсосберегающие составы  FENOM
  • Препараты FENOM для cистемы смазки двигателя
  • Рекондиционеры металла серии Old Chap
  • Ремонтные составы RENOM
  • FENOM для системы питания дизельного двигателя
  • Препараты FENOM для системы питания бензинового двигателя
Previous Next

Линейка препаратов FENOM предназначена для повышения эффективности профилактического обслуживания автомобиля и значительного продления срока его службы. Уникальные препараты FENOM, разрабатываемые и выпускаемые в России, сегодня по праву считаются одними из наиболее наукоемких и функциональных средств автохимии. Многие из них давно превратились в классику автохимии и получили признание в среде автолюбителей. Продукция FENOM имеет более 50 международных наград за инновации и эффективность. Благодаря применению высоких технологий препараты FENOM позволяют достичь поистине феноменального улучшения эксплуатационных характеристик автомобиля и продлить срок его службы. Эффективность действия и при этом вполне доступные цены делают FENOM актуальным решением для многих автомобилистов!

Профессиональная автохимия марки FENOM
Результаты эксплуатационных испытаний препаратов FENOM
Награды продукции FENOM на международных выставках
Lyonbr Effie2001 GenevaGold 1 Geneve-2006 silver IENA-2004 Nurnberg silver
Лион, 2002 г.
(бронзовая медаль)
Москва, 2001 г.
(золотая медаль)
 Женева, 2002 г.
(золотая медаль)
Женева, 2006 г.
(серебряная медаль)
Нюрнберг, 2004 г.
(серебряная медаль)
 Brgold seoul2004 Parisoilcris2002 Untitled-21 ii20032
Брюссель, 2003,
(золотая медаль)
Сеул, 2004
(золотая медаль)
 Париж, 2003 г.,
(золотая медаль)
Бонн, 2004 г.
(серебряная медаль)
Москва, 2003 г.
(золотая медаль)

Подробнее о наградах продукции FENOM

Новости
Новинка в гамме препаратов FENOM - очистители стекол Зимний очиститель стекол «Чистое стекло» (Код: FN107)Гарантированно очищает стекла, зеркала, фары от загрязнений и наледи при температуре до –30 °C. Эффективно удаляет пленку от противогололедных реагентов. Придает обработанным поверхностям антиобледенительные свойства.Летний очиститель стекол «Чистое стекло» (Код: FN106)Быстро и эффективно очищает стекла, зеркала и фары от загрязнений, следов насекомых и маслянистой пленки. Придает обработанным поверхностям идеальную прозрачность, грязе- и водоотталкивающие свойства. Не оставляет разводов, не изменяет...
Пятитактный двигатель работает и может пойти в производство Двигатель с нечетным числом тактов - это, согласитесь, немного странно. На сегодняшний день у нас существуют двух-, четырех- и даже шеститактные двигатели (сразу после фазы "выпуска" в цилиндры впрыскивается вода для создания пара и получения двух дополнительных свободных тактов вследствие отходящего тепла). Теория пятитактного мотора была изобретена Герхардом Шмитцем довольно давно, и только сейчас британской компании Ilmor удалось создать полностью функциональный прототип.Будучи разработчиком и поставщиком...
Переход на водород Альтернативная энергетика не стоит на месте. В 2017 году по данным аналитических агентств Winter Green и Pike Research рынок решений на топливных элементах (ТЭ) может достичь 15 миллиардов долларов. Зачем переходить на водород и с какими проблемами сталкиваются разработчики водородных топливных элементов, показано на примере российской компании «Эй Ти Энерджи». Водородный топливный элемент Компания была создана в 2012 году тремя людьми: профессором Института проблем химической физики РАН...
Нужно ли прогревать двигатель Прогрев двигателя - ритуал, который передается из поколения в поколение. Но имеет ли он практическую пользу? Нужно ли прогревать двигатель? Для многих это даже не вопрос. Исторически сложилось так, что подавляющее большинство автовладельцев считают прогрев двигателя необходимым «ритуалом» перед началом движения, особенно в холодное время года.Но производители автомобилей не согласны. В руководствах по эксплуатации нередко прямо написано: двигатель не нуждается в прогреве.Кто прав? Или истина...
Облако тегов
Очиститель инжекторов Антигель. Депрессорная присадка к дизельному топливу Многофункциональный кондиционер металла Синтетический очиститель системы смазки двигателя Очиститель каталитического нейтрализатора ДЕКОКЕР Раскоксовыватель поршневых колец Очиститель форсунок Преобразователь ржавчины в грунт Ремонтно-восстановительная присадка к трансмиссионному маслу Промывка радиатора Адаптирующая промывка системы смазки двигателя Зимний очиститель инжекторов Летний очиститель стекол «Чистое стекло» Остановка течи радиатора Рекондиционер для японских автомобилей Комплексный очиститель системы смазки двигателя Кондиционер для механической трансмиссии Размораживатель замков со смазкой и ПТФЭ Рекондиционер для механических трансмиссий автомобилей с большим пробегом Рекондиционер для двигателей автомобилей с большим пробегом
Яндекс.Метрика
‎ ‎‎ ‎‎ ‎